Beinlich泵是一款高精度外嚙合齒輪定量泵，主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

分享Beinlich泵常見(jiàn)故障問(wèn)題及處理方法:

1、困油現象

A) 困油現象產(chǎn)生的原因

· 為保證齒輪連續平穩運轉，又能夠使吸油口和壓油口隔開(kāi)，齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數)必須大于1，

· 一對齒輪未脫開(kāi)之前，另一對齒便又開(kāi)始嚙合，故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積。

B) 困油引起的不良后果

高壓油從一切可能泄漏的縫隙強行擠出，使軸和軸承受很大的徑向力，同時(shí)無(wú)功損耗增加，油液發(fā)熱。

形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現象，引起噪聲和氣蝕等現象。

C)消除困油的方法

原則：a)→b)密閉容積縮小，使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大，使之通吸油口；b)密封容積最小，隔開(kāi)吸壓油。

消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開(kāi)卸荷槽以消除困油。

2、徑向不平衡力

原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔，沿齒輪外圓逐齒降低

后果：工作壓力越大，徑向不平衡力增大，當達到一定程度時(shí)使軸彎曲，齒頂與殼體產(chǎn)生接觸，同時(shí)加速軸承磨損，降低軸承壽命。

改善措施：

A)縮小壓油口，以減小壓力油作用面積；

B)增大泵體內表面和齒頂間隙；

C)開(kāi)壓力平衡槽，會(huì )使容積效率減小。

3、泄漏

齒輪泵存在著(zhù)三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%?？傊门懦鰤毫υ礁?，泄漏量越大。